北京時(shí)間7月7日，洛杉磯快船有三條消息傳出，一起來(lái)看看吧。

哈登官宣續(xù)約

今日是NBA25-26賽季自由球員簽約開(kāi)啟日，快船官方宣布球隊(duì)正式續(xù)約了后衛(wèi)詹姆斯哈登。哈登的詳細(xì)合同為2年8150w美元，第一年起薪3920w美元；第二年為帶球員選項(xiàng)的4200w美元，但其中只有1330w美元是保障的?？齑@球運(yùn)營(yíng)總裁弗蘭克在采訪(fǎng)中解釋了給哈登這份續(xù)約合同的原因，弗蘭克說(shuō)道：“哈登是球隊(duì)的組織核心和得分手，他承擔(dān)了領(lǐng)袖的重?fù)?dān)，帶領(lǐng)球隊(duì)取得更多勝利的同時(shí)幫助身邊的隊(duì)友取得成功。我們絕對(duì)想要留下他。”

哈登上賽季打出了現(xiàn)象級(jí)的表現(xiàn)，時(shí)隔多年后重返全明星和最佳陣容，并帶領(lǐng)快船在小卡賽季前中期一直缺席的情況下最終拿到了西部第五的好成績(jī)，值得一份平均年薪4000w美元的合同。但是考慮到哈登已經(jīng)36歲了，狀態(tài)和出勤率能否保持不得而知，所以快船在第二年設(shè)立了部分保障（達(dá)成保障目標(biāo)不得而知，估計(jì)是至少要出戰(zhàn)多少場(chǎng)，以及一些數(shù)據(jù)上的門(mén)檻），即如果哈登狀態(tài)下滑或沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，快船可以減少很多的開(kāi)支。當(dāng)然了，哈登也握有第二年的球員選項(xiàng)，有權(quán)在明夏重新審視自己的未來(lái)發(fā)展。因此，快船和哈登達(dá)成的這份合同是合理且互惠共利的。

大洛合同超值

此前，當(dāng)媒體記者報(bào)道，快船用一份2年1800w美元簽下自由球員布魯克洛佩茲時(shí)受到了很多球迷的不解、甚至嘲諷。有的人不理解快船為何要簽下又老、速度又慢的大洛，那這個(gè)錢(qián)去簽更年輕、更具有運(yùn)動(dòng)能力的卡佩拉、科內(nèi)特等人不好??；還有人更是直言不諱表示快船管理層肯定有“戀老癖”，不是老的不要，應(yīng)該是想湊齊五老星，直接召喚總冠軍了。37歲的大洛上賽季代表雄鹿出戰(zhàn)80場(chǎng)，場(chǎng)均上場(chǎng)31.8分鐘得到13分5籃板1.8助攻0.6搶斷1.9蓋帽。

今日，快船官方宣布球隊(duì)正式和大洛佩茲達(dá)成了簽約。據(jù)美記Fred Katz報(bào)道，洛佩茲的詳細(xì)合同情況是兩年年薪均為900w美元，但是第二年為球隊(duì)選項(xiàng)。筆者認(rèn)為，快船和大洛簽下的這份合同是超值的。一方面，雖然大洛隨著年紀(jì)增大、傷病變多，狀態(tài)下滑在所難免，但是他具備優(yōu)秀的護(hù)框能力和大個(gè)子中頂尖的投射本領(lǐng)，比較適配快船的戰(zhàn)術(shù)打法，扮演替補(bǔ)中鋒還是綽綽有余的，還能為祖巴茨有效減負(fù)；另一方面，如果大洛新賽季的表現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到快船預(yù)期，快船明夏可以選擇不執(zhí)行大洛的合同，屆時(shí)可以騰出900w美元的薪金空間。

比爾加盟機(jī)會(huì)渺茫

昨日，據(jù)多位記者報(bào)道，菲尼克斯太陽(yáng)正在和球隊(duì)后衛(wèi)布拉德利比爾商討買(mǎi)斷一事。隨即，包括湖人、勇士、雄鹿、掘金、熱火和快船在內(nèi)的多支球隊(duì)都被傳出有意在比爾買(mǎi)斷后引進(jìn)他。5000w年薪的比爾是人見(jiàn)人嫌棄的聯(lián)盟最大垃圾合同，但是買(mǎi)斷后的比爾可就太香了。對(duì)此，不少快船球迷都在期待一旦得到得分能力、防守能力都優(yōu)于鮑威爾的比爾后，快船二號(hào)位的水平將得到提升，快船也有了更多底氣用鮑威爾為主體去換一個(gè)值得信賴(lài)的四號(hào)位。

然而今日，事情卻出現(xiàn)了意想不到的變化。據(jù)美記Ashish Mathur報(bào)道，太陽(yáng)傾向于用眼神條款裁掉比爾，這意味著比爾將至少放棄1410w美元。由于快船簽下大洛和巴圖姆用了大部分的中產(chǎn)，只剩下一個(gè)530w美元的迷你中產(chǎn)可以用。而比爾如果放棄1400多萬(wàn)美元，那么他尋求新東家的目標(biāo)就是要拿到盡可能多的錢(qián)來(lái)彌補(bǔ)買(mǎi)斷的損失。目前有意比爾的球隊(duì)中熱火可以提供全額中產(chǎn)（年薪1300w美元）、雄鹿和掘金等隊(duì)也能比快船提供更高的年薪。種種跡象表明，比爾買(mǎi)斷后加盟快船的機(jī)會(huì)十分渺茫。